初到香港的第一感覺是香港人做事情條理分明、井然有序。比如從香港機場到市區的其中一種途徑是搭乘活力大巴vigor bus，它會直接將乘客送到市區內的指定酒店。工作人員會根據不同的線路快速劃分好隨行車輛，同時給出不同顏色的標簽以便區分。同時，大巴的停靠地點和機場內部環境通過自動門做了很好的區隔，讓人覺得不那么嘈雜。當大巴啟動時，乘客只需要自己帶好隨身的背包即可，行李包完全由工作人員負責放置在車的中部，等到乘客下車時工作人員會主動找到那只屬于你的箱子并將它取出，直到現在我也沒有想太明白為什么他們能夠快速區分出來那么多乘客的行李。與此同時，感覺香港人比較守時。比如當我們搭乘活力大巴從酒店到機場的時候，雖然大巴司機需要從市區內的各個酒店接送不同的乘客，但是真的很出乎意料，居然基本上沒有人遲到，都是很準時的在指定地點等候。也許是這個城市的氛圍感染著在這里的每一個旅客吧。

　　【香港交通】

　　香港機場---香港市區

　　途徑1：活力大巴（VIGOR BUS），如果你有ctrip攜程或者途牛的活力大巴優惠券，那么可以享受每人70RMB的優惠車費，活力大巴將直接把你送達至你下榻的酒店。

　　適合人群：初次到香港；行李多攜帶不便；希望沿途觀賞景色的人

　　途徑2：機場快線；從機場直接在柜臺購買八通卡，機場快線的價格機場--香港站是100HKD/人。

　　未到香港前，總覺得香港很小很小，但是去了香港才發現，其實沒有傳聞中的那樣。至少從機場到酒店就需要一個小時的車程，所以面積也可想而知沒那么夸張。不過香港的高房價還是讓人覺得寸土寸金，50%的公租房居住人口以及按公尺核算的高房價都讓人望而生畏，在香港，住得舒適的成本很的很大。香港分香港島、九龍島、新界三大區域。香港島比較狹長，其中中環--灣仔--銅鑼灣這塊比較繁華，但是除了中環以外，老宅和新建筑交織在一起，樓與樓的間距很小，甚至有些直接拼合在一起。天后站，我感覺是文化氣息比較濃厚的一站，香港圖書館、香港大球場、學校等都聚集于此。銅鑼灣，繁華的商業街區，感覺買化妝品最適合。中環，定位同國貿之余北京，周日的時候很多菲傭聚集在此地，景象很特別。太平山頂就位于此處，山頂纜車給人一種很特別的搭乘體驗，30度以上的傾斜度爬坡。據說住香港，港島的銅鑼灣或者九龍島的尖沙咀是比較好的選擇。但是我想，如果下次再去香港，我愿意選擇灣仔。因為第一通過灣仔碼頭直接過海比較方便，第二步行到銅鑼灣或者中環也很方便，第三就是離商業集中區有點距離不會那么多噪聲。感覺從機場---市區大概40-50分鐘。

　　【香港酒店】

　　這里說下香港酒店。

　　之前有咨詢過身邊經常去香港血拼的朋友，他們覺得住港島的銅鑼灣或者是住九龍島的尖沙咀最好，因為離商業區很方便，基本徒步就可以到達。

　　另外還有一些朋友對酒店的性價比有比較高的要求，那么荃灣的如心海景酒店是個好選擇， 缺點是離商業區較遠。荃灣的panda hotel也很不錯，很有特色。

　　香港的酒店真的很小，哪怕是四五星級的酒店。所以也請各位去香港的朋友特別注意，別抱有太高期待，否則一定會失望。

　　我這次住的是銅鑼灣維景酒店，選的是海景房，每晚單價1500HKD以上，但即便如此房子依舊很一般。

　　感覺2月的香港，是一個讓人忘記季節、忘記時間、忘記國界的城市。在香港的這段時間，每天不同的人穿著不同季節的服飾，或吊帶短褲，或外套長褲，溫度完全不由天氣而定，而是由人的感知能力而定。在香港，北京時間很容易會被忽略，早茶時間是10點半左右，午飯時間變成2點左右，而晚飯改成了夜宵，11點的街道依舊人聲鼎沸，燈火輝煌。你身邊是不同種族不同國家的人，你總是很不由自主想模仿別人用粵語或者英語對話。歐美、日韓的旅客一大撥，當然也不乏大量的內地旅客，少一些的是黑皮膚的朋友。