世博會日益臨近。據有關部門介紹，世博期間預計將有7000萬國內游客、300多萬國外游客赴上海參觀。面對這塊誘人的世博“蛋糕”，力圖建設中部旅游中心的武漢也雄心勃勃，欲在世博大餐中分一杯羹。

　　據上海世博會湖北省指定旅行社——湖北揚子江旅行社負責人介紹，為期6個月的世博會期間，武漢旅游界希望能吸引300萬人次的國內游客、近20萬國外游客到漢旅游。

　　不過，面對潮涌而來的游客，武漢在吃、住、行、游四方面的問題也浮出水面。武漢春秋國旅總經理齊心說：“當下高鐵潮已經讓武漢旅游市場空前火爆，等到世博會游客與高鐵游客疊加到來時，武漢旅游界更要迎來前所未有的忙碌時期。”

　　這既是商機，更是考驗。

　　星級酒店加床忙

　　“目前，武漢市五星級酒店的總床位僅6000張左右，其中一半要留作商務客房，剩下的一半如何接待得了世博期間的大量游客？”昨日，一名旅行社負責人提出疑問。其他旅行社也表示，當下高鐵旅游熱方興未艾，武漢市10家五星級酒店、25家四星級酒店，都倍感床位不足的壓力。在高峰時段，高星級酒店“一床難求”成為常態，一些低星級酒店和商務酒店卻因環境與質量落差太大，游客入住不滿。

　　為解決這一問題，市旅游局提出優化旅游飯店結構，加快引進20家高星級酒店，增加床位1.4萬張。但遠水難解近渴，現有的五星級酒店紛紛忙著加床，以期通過增加酒店雙床間的數量，盡可能緩解游客住房緊張情況。

　　雙語導游太缺人

　　按照有些旅行社的樂觀估計，世博會期間將有近20萬人次的國外游客來漢。那么，幾乎每個月武漢都將迎來3萬人次的國外游客。在這一空前的數字面前，武漢市目前具有雙語能力的導游有多少？

　　記者從有關部門獲悉，準確數字為225名，其中在一線工作的導游，不到一半！

　　一名旅游企業的負責人感慨，以前旅行社曾有會德、法、英、日等國語言的雙語導游人才40多名，但他們不斷流失到外地或轉行，目前把他自己算在內，也只剩下10名不到。而他認為自己：“太久沒到一線了，現在給游客做簡單講解還可以，要想說得精彩，已經力不從心。”

　　餐廳偏愛“老外團”

　　市旅游局局長張俠近日坦言，武漢的接待餐廳服務不規范，對旅游團的用餐習慣不熟悉，致使吃冷飯、上菜慢等現象時有發生。有的接待餐廳甚至對旅游團不重視，臨時取消團隊用餐，導致游客不滿。

　　記者從多家旅行企業得知，目前武漢愿意做旅行團生意且操作比較成熟的大型餐廳，只有10家左右，每天最大接待量僅500至800人。國內旅行團用餐標準通常為每人25至30元，餐廳認為利潤微薄。加上旅行團生意講求特殊的飯菜質量、口味，對餐廳停車條件的要求也高，使餐廳更加不愿接待或不重視旅行團。

　　而國外游客用餐標準可以達到每人50至80元，使愿意做國外游客生意的餐廳大增。

　　旅游車要上檔次

　　當下櫻花盛開兼清明踏青，武漢市交通“告急”，不少路段不得不采取限行措施。如此交通環境，給即將到來的世博游客潮也帶來難題。

　　“景區之間交通不暢、停車困難、小型旅游團隊接待用車受單雙號的限制……”提到交通對旅游的影響，有關部門隨口便羅列出一串。

　　與此疊加出現的，還有旅游接待車輛自身的問題。目前，武漢市旅游接待車輛不到1000輛，而且檔次、質量都不盡如人意。

　　同時，旅游司機素質也存在問題。業內人士表示，司機不注意車輛及自身形象，在車內抽煙、聊天等不自律的現象屢見不鮮。為了節省汽油，他們還會在車內冷暖氣的使用上“偷工減料”，不顧及車內游客的感受。