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揭秘滬寧高鐵動(dòng)車(chē)組內(nèi)的“移動(dòng)五星級(jí)酒店”

時(shí)間:2010-07-05來(lái)源:世界酒店 作者: 
  

  列車(chē)VIP車(chē)廂僅8個(gè)座位

“動(dòng)姐”身后的顯示屏顯示時(shí)速達(dá)321公里

  7月1日上午8時(shí),上海虹橋站至南京站的G5000次、南京站至上海虹橋站的G5001次列車(chē)同時(shí)相向發(fā)車(chē),這標(biāo)志著歷時(shí)兩年建成的世界上標(biāo)準(zhǔn)最高、里程最長(zhǎng)、運(yùn)營(yíng)速度最快的城際高速鐵路——滬寧城際高鐵正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。滬寧城際高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后,將開(kāi)行完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、具有世界先進(jìn)水平、被譽(yù)為“移動(dòng)的五星級(jí)酒店”的國(guó)產(chǎn)“和諧號(hào)”動(dòng)車(chē)組高速列車(chē)——CRH3型時(shí)速350公里動(dòng)車(chē)組。

  CRH3型動(dòng)車(chē)組內(nèi)部設(shè)計(jì)充分利用車(chē)內(nèi)平面和立體空間,應(yīng)用工業(yè)和藝術(shù)設(shè)計(jì)技術(shù),整體設(shè)置寬敞、明亮、通透,功能齊全,具有極強(qiáng)的現(xiàn)代感和時(shí)尚感。客室內(nèi)振動(dòng)小,噪聲低,壓力波動(dòng)小,溫度、濕度、空氣質(zhì)量可自動(dòng)調(diào)節(jié),座椅全部采用可旋轉(zhuǎn)180度的航空座椅。車(chē)窗采用減速玻璃,運(yùn)用玻璃的折射原理,通過(guò)調(diào)整玻璃密度使投入人視線中的景物產(chǎn)生滯后效應(yīng),造成減速效果,所以雖然列車(chē)時(shí)速超過(guò)了300公里,但坐在車(chē)內(nèi)的人不會(huì)有炫暈的感覺(jué)。車(chē)內(nèi)設(shè)施體現(xiàn)了安全、人性化設(shè)計(jì),列車(chē)乘務(wù)人員優(yōu)雅、周到的服務(wù)讓旅客感到溫馨、舒適。(新華網(wǎng))

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